飞机逃生滑梯遭乘客误放 业内人士:放一次10万起…

6月12日,厦门航空一架波音757飞机,在北京过站短停期间,左侧翼上逃生滑梯疑似被旅客误放,造成该航班延误5个小时以上。

事后,涉事乘客表示,只是想试试,才动手误放逃生滑梯。

事件回放

误放乘客:只是想试试

经过向厦门航空工作人员核实,当时该航班乘务员正在对48排乘客做出提醒,请不要触碰飞机上的应急出口时,没想到话音未落,49排的一位女乘客就按下了应急出口的手柄。

据乘务组反映,当时那位女乘客连包都还没有放好,她按下手柄后对乘务员解释称,她听到乘务员对前排乘客的提醒,就想知道碰一下会怎样。

但是当机场公安把该名女乘客带走去做笔录时,她又害怕了,改口说她当时是想去开遮阳板误碰了应急出口。

事件发生后,该航班被迫取消,机上113名旅客全部下机,分批改签了后续航班继续旅程。

而涉事的女乘客随后被机场警方带走调查处理。

据介绍,以往其他航空公司有过此类先例,乘客有被拘留处理,并由航空公司进行索赔。

专家分析

放一次滑梯成本超10万元

根据业内人士介绍,厦门航空757的翼上滑梯与翼上逃生门和开门手柄联动,非紧急情况下不能碰触。按照之前的统计,飞机放一次滑梯的成本在10万元以上,显然航空公司会要求乘客赔偿。

滑梯的回收需要花很多时间和工序,先要检测滑梯是否有破损。

如果有破损就只能做报废处理;

如果没有破损,还需要重新给充气瓶充气,并将滑梯折叠还原。

整个过程非常复杂耗时,也涉及很高的费用。

除了经济损失外,业内人士也告诉记者,误放滑梯也存在产生危害、造成伤害的可能。

在正常航班运行时滑梯误放,不仅会给正在地面工作的人员造成意外的人身伤害,也会带来很多连锁反应。

如航班延误、旅客减载、重叠滑梯等,相应的乘务员也会受到很严厉的处罚,所以滑梯是生命线,一刻也不容有失误。

来源:综合福建交通广播、东南网

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