杜兆雄是一个不折不扣的“老司机”,干出租车产业27年的他,是兢兢业业的产业模范,的哥27年零投诉,也算是众的哥眼中口才了得的“演说家”,27年来对乘客的热情有礼,让他从来没有接到过有回举报。

厉害!的哥27年零举报堪称出租车界“活历史” 模范是如何炼成的50岁的杜兆雄是一个不折不扣的“老司机”,干出租车产业27年的他,是兢兢业业的产业模范,也算是众的哥眼中口才了得的“演说家”。自1990年开始开的士,27年来对乘客的热情有礼,让他从来没有接到过有回举报。他也屡次搞到上级机关颁发的产业优秀驾驶员称号,更陆陆续续两年从数千名的哥中崭露头角,是学习榜样。

  这个模范老的哥到底是如何炼成的?他又能给其他驾驶员乃至整个广州出租车业哪些启示?近日,广州日报全媒体新闻对杜兆雄进行了专访。

  从售货员到的哥

  厉害!的哥27年零举报堪称出租车界“活历史” 模范是如何炼成的杜兆雄出生于上世纪60年代,参加业务时,正碰到改革开放,他当过个体户,也跟挚友合开过烧腊店,但只因为缺乏经历,他都无坚持下去。目的就是搞到一份平稳的盈利来源,1987年,他应聘去了广州火车站周围的一个大商场当售货员,在商场卖电器。“当时火车站周围基本只有招待所,还没有批发市场,可以讲,我是在那里面对盯着火车站周围的商圈提升起来的。” 谈起接着转行开出租车,杜兆雄感触很深,“当时在商场的月收入大概是300元附近,一开启认为很好的,两年后,望见别人去开出租车能月入过千,我当时就心动了,故最后报名去考了驾照。”

  当上了出租车驾驶员,杜兆雄的盈利有了较大幅度的提高。他辗转了几家出租车官方之后,来到而今的东家白云出租集团,一做也就是二十年。

  他所驾驶的车型也从最起先的夏利升等级为接着的大家捷达,再到当今的现代索纳塔,驾驶舒适度和乘客享受都提升了大量。

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